最具文藝氣息的火車站
日前央視新聞官方微博選出中國最文藝的9個火車站，這9個車站不但具有歷史意義，更深具文化意涵，每座車站背後，都有屬於自己獨特的背景與故事，而且透過歷史的變動，造就了不屬於當地的建築風情，更是這些車站的一大特色，今天就跟著欣中國，一起探訪這9個文藝的火車站，感覺也像是環遊世界一般的驚奇喔！
英式風格的老車站-浦口站
浦口火車站位於南京長江北岸，又稱南京北站，建於1914年，是當年津浦鐵路的终起點，歷来為南北交通要衝。車站大樓坐落在江邊，可以遠眺南京，平吞江瀨，為浦口境内一大景觀。
浦口車站是一個經常出在歷史上的地名，其中朱自清《背影》中，父親艱辛的翻越月台的場景，就是浦口車站。它也是電視劇、電影熱愛取景的地方，如《紫蝴蝶》、《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》等等，皆在此取景。
浦口車站是一幢三層樓典型的英國風格，尖尖的屋脊，窗高而窄，醒目的鐵皮紅屋頂，大樓內全是木質結構，配合英國的建築風格，更顯得置身國外。每當秋季來臨，葉子在車站旁飄落，地上滿是枯黃的落葉，此時站在浦口車站，更是有一番滋味。
瑞士鄉村風 最小也最美的車站-阿爾山站
阿爾山站是位於内蒙古自治區阿爾山市的一個鐵路車站，是一幢充滿東洋風格的兩層日式建築，一樓的外牆是用花崗岩堆砌的石牆，屋頂則是三角形的斜屋頂，充滿了異國鄉村風，阿爾山火車站已經快有百年歷史，但整個火車站保存完好，而且仍在使用，是内蒙古的重點文物。
火車站的面積很小，也因此更顯得阿爾山站的精巧，暖色系的色彩，乾淨簡潔的站台，令人不禁懷疑是否來到了瑞士的鄉村小鎮。它被稱作是中國小火車站中，最漂亮的一個，尤其在黃昏時刻，站在月台上看夕陽，如同童話故事中的場景令人陶醉。
高聳的鐘塔樓 德國鄉間教堂-青島站
青島站始建於1899年，是一座飽受滄桑的百年老站，位於區，横跨市南、市北、四方三個行政區，擔負著青島市及周邊地區旅客。火車站是德國文藝復興的風格，由德國人魏爾勒和格德爾茨所設計，他們將心目中德式教堂，原封不動的搬到這裡。
青島站最大的特色在於高聳的鐘塔樓，可以說是車站的一大的地標，彷若德國鄉間教堂的矗立在眼前，屋頂為坡頂紅瓦片，黃牆上鑲上染色琉璃窗。鐘塔樓和大坡面的車站大廳，形成不對襯的造型，設計的相當活潑，而車站前的花園廣場，更顯得車站的開闊感與氣派。值得一提的是，往車站外走約300米就是一片無際大海，清新整潔的道路以及海風帶來新鮮空氣，絕對推薦您前來一訪。
濃濃異國風情
法式風情的浪漫小巴黎-碧色寨站
碧色寨站是位於雲南省蒙自縣碧色寨的一個鐵路車站，占地2平方公里，現在依舊維持原貌，整個車站都屬於保護範圍。這個歷經百年的小火車站，至今每天迎送著來自滇越火車站上的20趟列車。比鄰火車站有個小村庄，原名叫「坡心」，因一名法國駐蒙自的官員發現這裡依山面海的美景，因而取名「碧色寨」，小村庄便因火車站而得名，而當時的碧色寨被稱為「小香港」、「小巴黎」不難看出，它的繁榮景象。
碧色寨站屬於法國式專磚木結構建築，來到這裡，磚紅暖黃是它主要的顏色，黃色的法式建築，紅色的塵土，透過一旁綠葉的陪襯，更突顯出這座百年火車站的輝煌歷史，即便黃牆紅瓦經過歲月的洗禮已斑駁，但濃濃的法式氣息，仍看得出昔日的風姿。這裡儼然成了火車迷的聖地，鏡頭下黃色的車站，黑褐色的鐵軌，紅色的土地，綠色的嫩葉以及藍色的天空，構成碧色寨站的獨有的美麗風景。
銀白世界裡的夢幻城堡-亞布力南站
亞布力南站，是為了迎接在哈爾濱舉辦的24屆大冬會而修建，於2007年建成，就在亞布力景區内，是首座滑雪場火車站。建築以歐式哥特派風格建成，外觀如同一座城堡，室内頂棚為弧形吊棚，中軸有6盞金色吊燈，兩側墙壁裝飾著歐式垂直立柱。
冬天絕對要一訪亞布力南站，這一座美麗的城堡坐落在銀白色的世界中，在冬陽的照射下，雪亮的白雪將陽光加以反射，照耀著整座車站，就像是閃閃發亮的一顆鑽石。走出車站不遠，就是亞布力滑雪場，盡情的享受滑雪的快感，自己彷彿進入了冰雪奇緣的個故事中。
最具異國風情的歐式站台-旅順站
在中國大連市旅順口區，有一座造型別緻的綠色木質建築，充滿了濃濃的俄羅斯風格，非常突兀地坐落在中國的土地上，它就是旅順火車站。在1898年「旅大租地條約」於北京簽署後，遼東半島南端的旅順與大連，正式納入俄國勢力，建築與歷史始終是密不可分，也因為歷史的變動，才造就了現在這般難得的景象。
旅順火車站建於1903年，俄羅斯風格磚木結構，醒目的草帽形椭圓尖頂，俄羅斯風格的白牆、綠窗，精巧的细部雕飾充滿了異國風情，它是東北鐵路沿線保存得最完整的歐式建築，也是擁有最完整的歐式站台，當夕陽西下，站在旅順車站內，就像是穿越倒轉一般，置身在俄羅斯，充滿著詩情畫意的異國情懷。
宛如置身童話世界
白樓紅磚 俄式風格洗禮-橫道河子站
海林市的橫道河子是中國歷史的文化名鎮，有著悠久歷史與俄羅斯的文化脈絡，橫道河子火車站建於1901年，哥德式的屋頂漆上耀眼的磚紅色，雙層的白色磚樓點綴著鵝黃色的色彩，屋頂再矗立著兩座磚紅色的塔樓，相當耀眼醒目。
這座百年的老鎮建立了火車站後，5年間又建成了將近百棟的俄式風格建築，由於獨特性十足的俄羅斯文化，讓橫道河子在當時極具知名度，經過一百年的歷史歲月，至今都還留有許多歷史古蹟。來到這座橫道河子鎮富具文化氣息的小鎮遊玩，別忘了到最具歷史象徵的車站走走喔！
中國建築史上的傑作 雄獅初醒-吉林西站
吉林西站是一座大型哥德式尖屋頂建築，是東北第一條中國人自建的火車站。由中國著名建築專家林徽因與丈夫梁思成共同設計審定而成。整個建築造型如雄獅伏臥，而一旁高聳矗立的鐘塔，則代表是獅尾，寓意中國雄獅初醒。
這座哥德式風格的火車站相當醒目，鐘塔尖離地面高度為29米，塔內有螺旋型木製階梯，登上塔頂可俯視四方。這裡也吸引了許多影視劇組前來取景，如劉德華的《天若有情3》、張東健、仲村亨主演的韓國電影《2009失去的記憶》等等都特來此取景。而此站也被網友評價為中國最美火車站--雄獅初醒的憑記。
長城腳下的火車站-青龍橋站
青龍橋站是京包鐵路（原京張鐵路）上的一個小火車站，位於北京市境內。這座車站正是光緒31年（1905）詹天佑修建的京張鐵路的一段，該段也是著名的「人」字形鐵路。由於地勢原因，京張鐵路在此以折返式鐵路爬坡，一般將該段稱為「人」字形鐵路。南口到八達嶺間的高度相差180丈，為了縮短鐵路繞行路線，當火車駛過青龍橋火車站旁的人字形的鐵路岔道後，兩個火車頭行進的方向互換，使火車轉向西北，順利穿越險峻的山脈。
車站青灰色的外牆、古老的油燈座、暗紅色的木質門與百葉窗，完整地保存了詹天佑當時的設計，感受得到上世紀車站的不同風貌，而車站外觀屋頂外圍的凹凸圍欄設計，也與長城相呼應。來訪八達嶺長城時，經過此段，往下俯瞰長城下的車站與鐵道，成了長城腳下永遠的風景。
彙編／denden
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