這幾天發生馬航失蹤的大事件，想必大家都十分關注吧！
開飛機到底會發生哪些情況呢？來看看飛行員沒有告訴大家的25件事吧！
1.航空公司會「調整」航班時間，讓抵達告示板好看一些~
2.絕大多數時候「降落」是判斷飛行員好壞的最佳指標！
3.我們總是會擔心飛機的燃料存量，航空公司不斷尋求航程的「最低限度」，希望飛行員用多少帶多少。但如果碰上暴風雨，真的會很挫。
4.在一些短跑道的機場，無論你的飛航技術有多好，降落時總是會很顛簸的。
5.有時候航空公司不會給飛行員吃飯的時間，所以會讓班機誤點，能吃點東西。
6.從來沒有「水上降落」這種事，那叫做在海上墜機...
7.旅客對亂流過度焦慮，其實也很讓我們困擾，這一點點晃動不會讓飛機墜毀，盡可能避開亂流只是因為它很煩而已~
8.我被閃電打過兩次，大部分飛行員也有都相同經驗。事實上，飛機本來就設計可以承受雷擊，當你聽見巨大響聲、看見閃光時那就是了，不用擔心會因此墜毀~
9.沒有最安全的座位！某次事故中可能是坐在後排的乘客罹難；下一次，或許又會換成前排的...
10.最平穩的座位通常在機翼附近，而最顛簸的座位是靠後排的。飛機其實就像個翹翹板，如果你坐在機艙正中間，不會感受到太大起伏
11.如果你很怕坐飛機，就訂時間早一點的班機。因為隨著太陽升起，氣流會越來越不穩定，在中午時段很有可能出現風暴！
12.空服員不是故意要你拿掉耳機，只是希望當發生緊急狀況時，你不會漏掉訊息~
13.空服員請你把窗戶打開也是為了確認機外是否有緊急狀況發生，如此才能知道從哪邊疏散比較安全。當機艙翻轉時，讓光線進來也能協助旅客判斷方向
14.如果覺得機上很冷，可以告知空服員。乘客總是會問「能不能把空調開起來？」大多數乘客都覺得冷爆了。
15.機內氣流是從前段流往後段，要是你真的很在意呼吸到的空氣新鮮與否，又或者是擔心溫度太高，就盡可能坐在最前面吧~
16.飛行員要耗費近25萬美元接受訓練，在他們實際起飛的第一年，都會申請食物券
17.機長有可能睡著嗎？有時他們會打個10分鐘的瞌睡...
18.人們都以為飛機可以自動導航，這不完全是真的。雖然它有時可以自己飛，但飛行員必須把手時時刻刻擺在儀表板上，避免它搞砸，而它確實會搞砸...
19.飛行員是不會戴著機師帽開飛機的...
20.當你抱怨機票超貴的時候請記住這件事，今天的票價跟1980年代的票價基本上是差不多的~
21.老實說，飛行員是很累的。他們的工作規章要連續值班16個小時，比卡車司機多更多！而且卡車司機可以路邊停車到便利商店買個蠻牛甚麼的，飛行員可沒辦法把飛機停在雲邊...
22.有些機上法規連我們都覺得不合理，像是當飛機以時速500英里在空中飛行，空服員可以自在地走來走去；但飛機以時速10英里開在跑道上時，卻要把人綁得像賽車選手...
23.飛行員或許穿著制服，但不代表乘客在機場裡迷路時，可以找飛行員問路……大多數時候他們根本沒機會逛機場！
24.即使你覺得自己挑選的是大航空公司，其實搭的也只是地區航空的航班而已。要知道，小航空公司對於飛行員的要求及訓練都比不上大公司。
25.飛行員也很想念機上提供的花生米？！XD
除了這25件事以外，我想還有更多我們不知道的事吧XD...
資料來源：卡提諾論壇
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