圖說:桃園縣政府召開「桃園航空城國際論壇」，並與杜邦等13家世界級的大型企業簽署「桃園航空城策略夥伴」意向書。（桃園縣政府提供）
欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導
為借鏡國際航空城發展經驗，加速桃園航空城開發，桃園縣政府今(27)天召開「桃園航空城國際論壇」，包括美、英等六國家地區的知名專家與會，並進行4場高峰會談。行政院副院長毛治國強調，航空城完成將可分別達成成為東亞樞紐機場、建立智慧城，以及發揮帶動產業轉型的效益等三大目標。
桃園縣長吳志揚並在會前，與杜邦等13家世界級的大型企業簽署「桃園航空城策略夥伴」意向書，並籍此強調桃園航空城絕對不會是個「空城」，將會成為「台灣的門戶、亞洲的軸心」。
「桃園航空城國際論壇」在中壢南方莊園舉行，除邀請毛治國就「桃園航空城與台灣未來發展」發表專題演講，另邀請包括交通部次長陳純敬、美國蓋爾國際資深行政副總裁及首席投資總裁Jonathan Thorpe、英國ARUP環球副主席陳嘉正、ARUP東亞區航空業總裁Ian Tayior、英國KPMG全球不動產及建設總監Andrew Weir、土耳其伊斯堡機場計畫資深執行總監Mertol Genc、澳洲綠色基礎建設議會主席David Singleton達拉斯國際機場公司副總裁John C.Terrell等國際知名專家，與吳縣長進行高峰會談，共同探討桃園航空城發展策略及相關議題，作為桃園航空城計畫後續推動執行的重要參考。
吳志揚在論壇的開幕式指出，桃園航空城是台灣目前最重大的開發計畫，在去年9月18日行政院正式啟動後，在短短的1年5個月中，中央與桃園縣府合力辦理完成環境調查、土地規劃、各項計畫審查及民眾溝通說明會等等程序，這是台灣史無前例的紀錄。
吳志揚表示，桃園航空城實在太重要，不僅僅是桃園縣的航空城，也是全台灣的航空城，它更是未來台灣的門戶、亞洲的軸心。
目前已有多家國內外大型企業，同意在協助推動桃園航空城發展前提下，共同參與桃園航空城的開發建設及產業發展，更有13家企業代表與縣府簽署「桃園航空城策略夥伴」意向書，表達共同合作的意願；另外，還有許多國際大廠積極與縣府接觸中，將陸續簽署合作意向書。
另外，在「台灣下一個旗艦計畫-桃園航空城計畫」高峰會談中，多數參與座談的專家都認為，扣除桃園機場第3跑道和第3航廈用地，桃園航空城都市計畫用地還多達2千4百多公頃，以國際投資者的眼光而言，實在不宜分期開發，專家們不約而同地表示，航空城面積不在於大小，在於計畫的內容有無未來性，且分期分區開發會影響到整個計畫的不確定性感。
國際論壇另由桃園航空城諮詢團顧問徐小波、莫若楫、蔡勲雄等分別主持「機場城市金融中心發展策略」、「擘劃現代航空城」及「國際樞紐機場城市發展經驗」等3場座談。
今天簽署「桃園航空城策略夥伴」意向書，表達共同合作的意願的13家國內外知名企業，包括中鋼、西門子、杜邦、三菱商事、三菱重工、國泰人壽、遠雄、昇恆昌、帆宣科技、中華電信、桃園機場公司、皇輝科技和IKEA等。
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