這是世界上最快的公交車，造價約1120萬美元，它的最高時速可達每小時250公里，原杜拜至阿布扎比的主要高速公路附近將專門為其新建一條專用車道。
這是世界上最快的公交車（網絡圖片）
這是世界上最快的公交車（網絡圖片）
「超級巴士」在迪拜投入運營（網絡圖片）
「超級巴士」在迪拜投入運營（網絡圖片）
「超級巴士」在迪拜投入運營（網絡圖片）
這款「超級巴士」可以為23名乘客提供超舒適、超豪華運程。其身長15米，寬2.5米，高1.65米，配備了16扇鷗翼式車門。（網絡圖片）
這款「超級巴士」可以為23名乘客提供超舒適、超豪華運程。其身長15米，寬2.5米，高1.65米，配備了16扇鷗翼式車門。（網絡圖片）
「超級巴士」外表漆黑，電力驅動(太陽能充電)，採用製造材料，包括鋁材、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯。（網絡圖片）
「超級巴士」外表漆黑，電力驅動(太陽能充電)，採用製造材料，包括鋁材、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯。（網絡圖片）
由於它的最高時速可達250公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鐘。（網絡圖片）
由於它的最高時速可達250公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鐘。（網絡圖片）
由於它的最高時速可達250公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鐘。（網絡圖片）
由於它的最高時速可達250公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鐘。（網絡圖片）
由於它的最高時速可達250公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鐘。（網絡圖片）
好馬配好鞍，好車配好站。再來看看配備空調的公車站。（網絡圖片）
好馬配好鞍，好車配好站。再來看看配備空調的公車站。（網絡圖片）
好馬配好鞍，好車配好站。再來看看配備空調的公車站。（網絡圖片）
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