波音公司今（13）日在台北舉辦「波音2016航空市場展望說明會」，預測在低成本航空公司的成長力道帶動下，未來20年東北亞的航空客運，每年將以2.6%的幅度成長，東北亞地區未來的飛機需求，會有超過五成是廣體客機。
波音商用飛機集團行銷副總裁蘭迪•廷賽斯 (Randy J. Tinseth)表示，過去五年內，由於低成本航空的興起，東北亞的航班數目大量成長，航空公司由大型廣體客機轉向體型較小、但效率更高的廣體客機。波音預測，東北亞的航空公司從現在到2035年，一共需要1,440架新客機，有770架將是廣體客機，其他約600架則是窄體客機，廣體客機的需求超過五成。
廷賽斯指出，平均來說東北亞每個航班的座位數目減少了2成，但航點數目卻幾乎增加了一倍，明顯地顯示，航空公司已經逐漸捨棄如747與A380等大型廣體客機，轉向營運如777、787這些體型較小、但效率更高的廣體客機，讓航空公司增加航班的班機頻率。
台灣過去一直是波音全球最大的747市場之一，但現在長榮航空與中華航空都轉向採用大量777客機，並持續在北美洲與歐洲擴展飛航網路，這表示在台灣的民航與航空旅遊市場中，廣體客機將扮演吃重的角色，隨著長榮航空未來幾年持續引進全新波音787，這種趨勢將持續下去。
新聞授權來源 Nownews
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