圖說:日本旅遊旺季遊覽車缺車「警報」正式解除!日本已經通告各省份各區遊覽車公司,即日起至6月底前,可以跨區營運。(欣攝影提供)
旅@天下 | 記者蕭介雲/台北報導
日本旅遊旺季遊覽車缺車「警報」正式解除!交通部觀光局與中華民國旅行商業同業公會全國聯合會今(18)日證實,日本已經通告各省份各區遊覽車公司,即日起至6月底前,可以跨區營運,我方也非常感謝日本能積極協調處理,疏解相關問題,旅行社已和旅客簽訂契約者,不得調漲團費,未來則可視旺季與成本增加進行調整。
日本因為開放天空、航空加班、免簽,再加上日幣貶值等因素,刺激旅遊市場大幅成長,但因日本規定,遊覽車不得跨區經營,去年暑期旺期,北海道即出現缺車問題,現在嚴重缺車再次衝擊市場,同時車資也逛漲1倍多,我方多日來透過多重管道,提出可跨區經營等方案,協請日方協助解決。
觀光局業務組組長陳瓊華受訪時表示,今天日本確定完成協調,同一省的遊覽車可以跨區經營,非常感謝對方的協助,對於疏解缺車問題,有很大的幫助,但可能還是會有較為緊張的情形,是否能完全解決,還要看後續如何再談,觀光局也一定會全力協助。
陳瓊華提醒,旅行社在出團前,一定要確認訂妥車輛後才出團,萬一調不到車而無法出團時,則要依據定型化契約,提前通知旅客和賠償,原則上,業者有時會有替代方案,雖然成本較高,但是已經完成簽約的團體和旅客,不能再增加團費。
如果因此增加成本,或因應淡旺季的供需,陳瓊華說,旅行社是可以就未簽約的部份,視情形來調整團費。
全聯會秘書長許高慶指出,上午接到日本通告,各區遊覽車公司,自今天起至6月底前,可以跨區營運後,應可以疏解當前赴日旅遊交通安排的困境,非常感謝日本交流恊會花木副代表及亞東関係協會,包括觀光局及高雄等公會的配合支持。
許高慶也坦承,雖然已獲疏解,但是問題「不可能完全解決」,下周會再決定與各旅行社,進行後續協調的日期,如果到6月之後,還是有問題的話,也會再與日方進行協調。
全聯會將會召開座談會,探討旅行社與航空公司在赴日旅遊,如何有效的平衡發展。
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