圖說:從2013年1月到9月份，美國所屬航空公司已經收取了25億美元的行李費用。（擷取自Flickr，作者Grant Wicks，http://ppt.cc/uos8 ）
欣傳媒 | 編譯張福駒／綜合報導
我們生長在一個搭飛機付費的年代，飛機的費用包括托運行李、機上餐飲和座位選擇等，但現在有越來越多的服務項目，旅客必須要自己付錢。根據飛行網（Fly.com）最近的一項調查，有些高檔旅客確實對於航空公司所提供的服務，願意付錢來享受。
根據飛行網的副總裁兼總經理張華倫（Warren Chang音譯）表示：「整體來說，費用都包含在內的，當我們把費用拆來算的時候，有很多人願意付不同的服務費，對於以前沒有的服務，詢問度也持續在增加中。消費者會感覺整體的服務很陽春又便宜，而現在就是航空公司表現什麼對他們有價值的重要時刻。」
給旅客他們要的服務，根據飛行網的調查，也有很多的收費完全不受客人歡迎，從2013年1月到9月份，美國所屬航空公司已經收取了25億美元（約新加坡750億元）的行李費用，但有89%的旅客說行李能夠免費的話，對他們來說很重要。另外即使接近一半的旅客在調查時說免費的食物很重要，但除了夏威夷航空外，美國其他國內線班機的飛機餐點都要收費。
現在越來越多航空公司開始收取手提行李的費用，但大家都知道，這費用並不受旅客的歡迎，經常搭飛機的旅客可不願將錢花在手拉行李上，更不會為了頭頂上的置物空間而花錢，但調查有42%的旅客說他們很樂意付這個服務費。華倫說：「從來沒有航空公司讓你買頭頂上的空間，它是先佔先贏的，但真的可以考慮收取費用。」
航空公司現在都在大舉投資網路系統升級，提供旅客Wi-Fi無線上網系統，但調查顯示很多人並不以為意，只有30%說他們願意為Wi-Fi無線上網服務付錢，這結果還真讓華倫很驚訝：「現在很多人都有自己的智慧型手機，我想他們一定會玩屬於自己的娛樂系統，但這和我們調查的結果有些出入。」
隨著飛機座位持續縮小，願意為椅子空間付錢的人也越來越多了，接近90%的旅客說他們要更舒適的座位，45%的旅客願意為更多的腿部空間付錢。另外還有34%的旅客願意付錢防止前面的椅子傾斜，26%的旅客也願意為靠近自己旁邊中間的空椅子而付錢。
而有些回復的旅客則是對機上的新器材躍躍欲試，調查有13%的旅客願意為扶手的控制權而付錢，4%說如果有窗戶葉片的控制權，他們也願意付錢，另外如果上廁所能排第一個，有4%的人也願意付錢。
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