圖說:廣西仙人橋是世界最長的天然橋，要泛舟3小時才能抵達。（翻攝自edition.cnn.com）
欣傳媒 | 編譯張福駒／綜合報導
橋樑是人類最偉大的工程之一，透過橋可拉近兩地的距離，增進雙方的交流，不論是大自然形成的天然橋、冰橋，還是人類建造的拱橋和越來越長的大橋，越過橋樑可以帶領我們看到另一個新視野。
6. 最長石頭拱橋：法國洛特河畔新城自由拱橋（Pont de la Liberation）
雖然很多拱橋在今天還很受到遊客歡迎，但大部份都改用現代化的鋼骨結構，四川重慶朝天門長江大橋全長1741公尺，是全球最長的拱橋。而完全沒用到鋼筋的自由拱橋全長96公尺，則被認為是全球最長的石頭拱橋。
自由拱橋跨越洛特河已經有100多年的歷史了，它是用磚頭和非強化混凝土（小石頭和些石灰）所建造的，如果沒有任何破壞，它也能像古羅馬水道橋一樣再繼續屹立好幾百年。
7.最長遮篷橋：加拿大哈特蘭橋（The Hartland Bridge）
哈特蘭橋位於新布倫斯威克省的國家歷史保護區內，原本橋體是兩段組成的，但橋體在1920年被河上的結冰給摧毀，重建一座全長391公尺的遮篷橋，才變成全世界最長的遮篷橋。而因為它屬於私人財產，如果要跨越聖約翰河的話，一個人要美金3分錢，馬車則需要6分錢，園區現也已全部對外開放。
8.最長的鐵道橋樑：丹昆特大橋
丹昆特大橋全長164.851公里，是京滬高速鐵路在江蘇段的一座高架橋樑，東起蘇州昆山市，西到鎮江丹陽市。2011年通車後，成為世界最長的橋樑。另外同在京滬高速鐵路上，連結河北廊坊至青縣的天津特大橋長113.7公里，則是世界第二長的橋樑。由於江蘇南部處於長江三角洲的沖積平原上，為江南魚米之鄉，使用高架橋可避免對土地資源的衝擊，減少交通事故，也避免對陽澄湖水質的破壞。
9.最長的冰橋：阿拉斯加波弗特海路（Beaufort Sea Road）
在北冰洋的波弗特海有一條108.8公里的冰橋，建造這條冰橋要天時地利，也只有零度以下的寒冬才能通車，從阿拉斯加跨越波弗特海冰洋，到阿拉斯加最北端的湯姆森點（Point Thomson）油田，這是世界上最危險也是最獨特的冰橋，目的地也只有到埃克森美孚石油的油田才會走這條路。
10.最長的天然橋：廣西仙人橋
雖然橋樑是人類最偉大的工程之一，但它也不全都由人類所建，通常大自然侵蝕所形成的石橋，可能會比磚造或鋼骨的工程還偉大。不過在天然橋這類，中國大陸也還是獨霸的局面，世界最長的天然橋前三名都在中國境內，其中位於廣西和越南邊境的布柳河上，有一座長達122公尺的仙人橋，想探訪這座石灰岩侵蝕的天然橋唯一的方法，就只有完成三小時的泛舟才能抵達。
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