圖說:新加坡航空針對旗下777-300ER機隊進行升級。（新加坡航空提供）
欣傳媒 | 綜合報導
新航宣布將投資3.25億美元（約97.9億新台幣）升級旗下既有的19架波音777-300ER客機，以最新世代的客艙產品進行改裝，包括各艙等全新座椅，以及全世界最先進的機上娛樂系統。這項規模龐大的投資案將讓新航整個B777-300ER機隊的配備整齊劃一，全部搭載為優質航空旅遊業界標竿的新一代客艙產品。
新航於2013年9月從波音接收八架新訂購之B777-300ER其中的首架飛機上，正式導入全新的客艙產品。今天宣布的升級計劃將使新航旗下既有的19架B777-300ER客機，全都配備同樣的新產品。作業預計於2015年初展開，預計於2016年9月完成所有的改裝。
新航執行副總裁(商務)麥瑞華表示：「旅客對我們新一代客艙產品的反應極為正面，他們也希望能全面擴展至整個機隊。我們已經聽見旅客的意見。這筆金額龐大的投資，再次彰顯我們持續提升產品與服務的承諾，也顯示我們對於優質全服務航空市場的未來，深具信心。」
新航每日由新加坡往返倫敦希斯洛機場與東京成田機場的部份航班，目前已經以新的客艙產品提供服務。新一代客艙產品是新航與BMW集團之DesignworksUSA與James Park Associates等全球知名設計公司共同開發，經過兩年多的醞釀後正式推出。
新航全新的頭等艙舒適度再次提升，包含固定式貝殼造型背板與彎曲式側板，讓個人隱密度大大提升。設置於現代化且溫馨的客艙環境中，新座椅還具備符合人體工學造型的舒適靠墊與可調式頭靠，每張座椅都有專用的獨立照明。座椅寬度達35吋，臥床的長度則增加至82吋，堪稱是目前空中最寬敞的頭等艙座椅之一。
新商務艙的座椅後仰角度擴大至132度，並附有符合人體工學的舒適靠墊。增加Lazy Z與Sundeck兩個新的預設座姿模式，讓旅客擁有更大的彈性，選擇自己喜歡的工作或休憩座姿。座椅也可以轉換成業界最寬的全平躺臥床，長度達78吋，床頭板部份加上了加厚的軟墊，可進一步提升舒適性。座椅的設計也新增更多置物空間，包括椅側的收納空間及筆電放置空間。
全新經濟艙也提供更高的舒適度，個人空間與腿部空間均有所提升。座椅的新型椅背設計新增靠墊及側面包覆，整體支撐性更佳。符合人體工學的頭靠提供更大幅度的高度調整，讓旅客頸部獲得充份的支撐。
與全新座椅相得益彰的是最新的KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統。升級內容包含最新硬體設備與直覺式的圖像使用介面，是全世界最先進的機上娛樂系統。
頭等艙的旅客可以在24吋的大螢幕上享受新版的KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統；商務艙的螢幕也有18吋，皆可以具觸控螢幕的手持搖控器進行操控。經濟艙的螢幕則為11吋的觸控螢幕，並附有具觸控螢幕的手持控制器。
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