圖說:穿著傳統服飾的原住民舞者於麗娜輪前進行舞蹈表演。
旅@天下 | 記者洪綪妘/台北報導
兩岸開放直航以來,經貿與觀光往來日益密切,商務及旅遊人次逐年增加,雙邊交通運輸需求持續推升。據統計,今年1~2月的陸客自由行來台人數,單月突破8萬人次,較去年同期增加近2.74倍。著眼於未來航運市場,華岡集團旗下第一艘台籍高速客貨輪「麗娜輪」於日前正式加入兩岸航線,直航台灣台北-福建平潭,讓旅客在往返兩岸間又多了一項便捷新選。
華岡集團董事長洪清潭表示,福建平潭是離台灣最近的港口,未來只要政策允許,麗娜輪可承載大小車輛,往後開車上船、直接來往兩岸將是可以實現的夢想。此條航線的開通,除了實現台北—平潭「一日旅遊生活圈」夢想外,也可延伸包裝成多元的旅遊內容,短至3天2夜、長至6天5夜的旅遊行程,連接中國內地的各大旅遊景點,除增加兩岸民眾雙邊往來的多元選擇,更提升物流運輸的快捷效能,帶動兩岸地方觀光產業的發展。
基於兩岸空中運力及空港吞吐能力擴充受限,華岡集團於2011年參與投資福建海峽高速客滾航運,並購置海峽號投入兩岸首創之高速客貨運輸。在運營海峽號2年多的經驗奠基下,洪清潭分析,高速客貨輪提供節能而快速的物流服務,改變了傳統海上運輸模式,以海運代替空運,在24小時內實現台灣-珠三角,及台灣-長三角貨物送達使命。他並表示,台北-平潭兩岸航線開航後,不僅可填補兩岸空運交通的不足,未來還將結合自貿區、航空城,讓台灣能憑藉海運航線成為轉機跳板,無論從大陸經由台灣轉向世界各地,或由世界各地經由台灣轉向大陸,都非常便捷,台灣躍升為客運、貨運的國際中轉站不再是夢。
麗娜輪是繼海峽號、中遠之星後,第3艘航行兩岸間的定期輪船,更是目前世界上最大的高速渡輪,總噸位為10,712噸,全長112公尺、寬30.5公尺,較海峽號大了1.42倍,可同時搭載800位旅客、 350輛小客車、927噸貨物,航速最高可達45節(時速約83公里),讓台北-平潭航行時間縮短至3小時。目前麗娜輪二、三各有1個航班運營,再加上同樣運營台北─平潭航線的海峽號每週一、週六的航班,台北-平潭航線每週共有4個航次往返,洪清潭表示,未來也將視市場狀況與船隊配置增加航次,期望能達成每日一航次,為兩岸客運打造一條節能減碳之藍色走廊。
台灣位居亞洲海運交通樞紐,麗娜輪投入台北—平潭航線服務後,將吸引更多中國大陸旅客來台觀光,朝觀光局期望推動的900萬來台旅客人次目標邁進,帶動台灣觀光收益與經貿商務發展往來。麗娜輪高速、舒適的特性,讓經常需要往返兩岸的旅客除了空中交通外,更可選擇便利的兩岸客貨輪航線,帶動高速輪旅遊熱潮。
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