圖說:國際郵輪停靠台灣港口(記者方雯玲攝)
欣傳媒 | 記者方雯玲／台北報導
近年來隨著國際郵輪公司把焦點轉向亞洲，停靠台灣各港口的郵輪也非常熱絡，並為台灣注入國際觀光客源活水，台灣港務公司預估今年來台郵輪旅客，將可突破50萬人次，郵輪艘次也較去年大幅成長約9成，台灣首度舉辦的「亞洲郵輪論壇」即將在6月16至6月19日於高雄展覽館展開。
「亞洲郵輪論壇」主辦單位台灣港務公司廣邀國際知名郵輪業者，包含全球 TOP 10 其中7 家郵輪業者：嘉年華郵輪集團、皇家加勒比郵輪集團及麗星郵輪及公主郵輪、歌詩達、MSC、荷美郵輪；豪華郵輪業者NYK(飛鳥號)、MOL(日本丸)、AZAMARA及兩岸新興業者海航郵輪、渤海郵輪等，皆邀請副總裁以上高層參與，加上香港、上海、廈門、沖繩、新加坡等12個亞洲郵輪港口及國際郵輪協會等，可說是郵輪業界年度盛事。
台灣港務公司表示：「台灣港務公司將擁有影響國際郵輪航線權力的各大巨頭都聚集在台灣，聚焦台灣旅遊亮點，透過城市品牌的行銷，打造亞洲郵輪新航線，相信可以為台灣帶來極大的觀光商機。」
根據國際郵輪協會CLIA(Cruise Lines International Association)統計分析，亞洲郵輪市場年成長率平均已達8-9%，高於全球平均成長率。由於北美郵輪旅遊市場已近飽和，郵輪市場正逐步移至亞洲，在加上郵輪旅客消費力強，郵輪業者及旅行業者莫不將目光鎖定在這群金字塔頂端的消費族群，因此2008年正當全球籠罩在金融風暴的陰影下時，亞洲郵輪市場仍然逆勢成長，逐年往上遞增，預計2015年亞洲郵輪市場將突破700萬人次。
台灣近年來的郵輪績效斐然，統計今(103)年1~4月為止，共有146艘郵輪停靠台灣，較去年增加38艘，成長104%，旅客人次共16萬人次，較去年增加9萬人次，成長77%，遠遠高於亞洲及全球成長率，顯見台灣郵輪市場潛力可期，再加上台灣四面環海又位於亞太郵輪航線樞紐，為郵輪業者在亞洲市場的選擇重點港口，且與參加論壇亞洲各港口代表齊聚研討航線串連，北由日本，沿太平洋西側，行至新加坡及麻六甲海峽，形成亞洲郵輪市場新藍圖。
此次在台灣首度舉辦的「亞洲郵輪論壇」透過高雄旅遊景點實際踩線、專題演講及研討會的形式進行。踩線行程規劃國外郵輪業者及港口業者等走訪高雄美濃、佛光山及駁二藝術特區等景點，實際感受台灣特殊的人文及美景，並透過專題演講及研討會聚焦郵輪市場、台灣觀光價值及港口合作等議題，激發國際郵輪航商對台灣航線規劃的信心及興趣。
台灣港務公司表示：「透過本次『亞洲郵輪論壇』的舉辦，將對未來5~10年的亞洲郵輪航線規劃帶來正面影響，預計明年將吸引超過350艘郵輪停靠，帶來1,000,000人次的旅客，帶來70億觀光收入。」
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