令人期待的是已經完成設計招標的機場第三航廈，上月底公布前三名得獎名單，個個都是來自國際的大咖建築團隊，這次的評審團組成也邀請世界各地的機場專家參與，不再是由官員自己閉門造車；獲得第三航廈設計標的是來自英國的rogers stirk harbour + partners（RSHP）團隊 ,它們曾經操刀英國希斯路機場第五航廈與高雄捷運中央公園站，競圖的二，三名則分別由荷蘭UNStudio及英國的Foster + Partners獲得，這三個團隊所提出的三航廈設計概念，不管那一個獲勝，我們都超期待這座首次由國際團隊負責設計的新航廈，真正可以讓桃園機場脫胎換骨（當然如果軟體弄不好還是會釀成災難）。
第三航廈工程表定完成日是2020年，但你知道的，我們就大概往後推個三四年左右，也就是說十年內我們一定可以目睹這座新航廈的誕生，令人期待。現在來看看三個進入第二回合的作品吧，其實誰得獎都沒關係，三個提案都相當精彩，不如台中跟高雄機場也來個大變身吧？
1. roger stirk harbor + partners
像海浪一般的機場屋頂是RSHP團隊設計的最大特色，另外室內屋頂則用上了大量像魚鱗狀的結構，似乎為了呼應台灣的海洋環境；團隊同時也強調綠能的重要性，包括室內的大量植栽與室外大面積的太陽能面板等。
2. UNStudio
強調以很有機的線條打造出一座人性化航廈，在採光方面下了很多工夫，考究了基地的方位及風向等問題，讓建築可以融入地景；另外也以旅人角度出發，盡量縮短了包括轉機及登機等路程。
3. Foster + Partners
為了呼應台灣的自然環境，Foster團隊以大量在地植栽打造了像是一個大型溫室的機場航廈，整排綠色造景貫穿了航站建築，充滿自然風味（但維護費用可能很高）。
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