奧地利首都於2010年開始實施的鼓勵發展電動自行車(包括電動輕便摩托)的兩年計劃，如期於2011年年底結束，並達到了預期效果。這項計劃鼓勵人們在進行市內短途移動時盡量使用電動自行車，同時減少對汽車的依賴，以達到降低化石燃料消耗進而保護環境的目的。
維也納市政府負責環境的副市長西瑪女士於2011年12月28日發表報告指出，鼓勵採用電動自行車代步是維也納保護環境和改善空氣質量的重要措施。調查顯示，在維也納，有一半就職員工上班路程不足5公里。如果這段路程改為不燃燒化石燃料的代步工具，不僅對保護環境大有益處，也能夠有效節約能源，降低出行成本。
根據維也納能源公司的測算，使用充電電池為動力的電動自行車，平均每百公里的能源消耗成本是0.14歐元。而以目前的油價計算，一輛燃油型輕便摩托每百公里的油耗大約是4歐元。
西瑪女士認為，電動自行車完全能夠滿足人們市內短距離代步的需要，應當作為城市交通的一種補充加以推廣。
為了鼓勵市民減少對私家汽車的依賴，維也納市政府與維也納能源公司合作，於2010 年起開始執行一項為期兩年的電動自行車促進計劃，並為此投入了30萬歐元。這筆資金除用於相關推廣和基礎設施建設外，主要用於對購買電動自行車的消費者進行補助。補貼標準為每輛電動自行車售價的30%，但每輛電動自行車的最高補貼額不超過300歐元。
這項措施對電動自行車的推廣起到了積極作用。西瑪女士說，計劃實行兩年來，維也納共新增電動自行車7800輛，其中2010年新增2400輛，今年又增加5400輛。
她還表示，目前，願意掏錢購買電動自行車，並將其作為短距離代步工具的市民已經不少，而且市場上電動自行車售價也在明顯下降。因此，電動自行車的補貼計劃於今年底到期後，維也納市政府暫時不打算將這一計劃擴大或延長。但政府仍將與維也納能源公司合作，通過加強相關基礎設施建設，如建立更多的電動車充電站等方式，繼續鼓勵電動代步工具在維也納的使用與普及。
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