背包客旅遊信用卡公共事業代繳@省下約三十萬!大韓航空頭等艙~免錢的坐起來就是爽啊~怎麼做的?點進來看吧!

 
 

原文出處:Tripplus

 

Korean Air Boeing 747-8i First Class

  • 日期:2017/1/24
  • 航線:紐約~仁川~台北
  • 機種:Boeing 747-8i
  • 艙等:頭等艙 (Kosmo Suites 2.0)
  • 座位:2A
  • 哩程:80,000 Chase UR點數,1 : 1轉入至大韓航空哩程計畫兌換
  • 額外費用:US$59.44(燃油附加費)
  • 機票原價:US$8,735

因緣際會,到今年四月為止,小弟已經飛了5次的頭等/商務的跨洲航班,辦到13張美國發行的信用卡,現在帶著感恩的心情,來回報一篇體驗文。小弟衷心相信,不用當大老闆,小老百姓也可以搭到頭等/商務艙、在天空中躺平翱翔于五大洲之間!

這次我搭的頭等艙 (Kosmo Suites 2.0),不曉得為何,感覺網路上很少討論到此頭等艙的體驗(因為單程北美~亞洲就要80,000的大韓航空哩程嗎?)小弟在去年看過主編Randy的大韓航空A380頭等艙體驗文(點我)之後,就一直想要嘗試看看大韓的頭等產品。這次選擇的Kosmo Suite 2.0,小弟是使用之前申辦的Chase Sapphire Reserve(點我),所獲得的開卡禮100,000 Chase UR點數,以1 : 1比例,轉入80,000點數到大韓航空計畫,兌換北美~台灣的頭等艙。

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官網上對於新一代頭等艙的介紹

大韓航空官網上訂位非常簡單,轉點幾乎是當天就完成(自己的經驗、給各位參考),且也可上網選擇餐點種類,雖說不像長榮的皇璽桂冠&新航的 Book the Cook 那麼的精緻細膩、不過想想以紐約為出發地的話,相信海鮮是不錯的選擇(大家都說不要點牛排⋯),訂位時的內容如下,包含可託運的兩件行李,與登機行李重量~

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另外、如果要用真金白銀,買單程這段JFK~ICN~TPE的票,是要花美金八千多塊啊…..身為皮米資的在下怎麼花得起(沒有錯,皮米就是只有千分之一的奈米,誰能比俺小)?但小弟這次僅用了哩程,外加美金$59多的燃油附加費,就換到初次的頭等艙體驗!

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使用的哩程數量與稅費一覽

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單程頭等艙機票的原價,$8700多元美金,嚇死了…

另外、使用大韓官網查詢頭等艙位時,很容易就可以看到哩程票的位置!而大韓航空的Boeing 747-8i機種,就小弟所知,有從北美的紐約、舊金山、檀香山直飛到首爾,而台北也有此機種對飛首爾噢 (KE 691/692)!作為小弟的初體驗,真是再美好不過了。

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紐約機場的大韓航空櫃台

當天check-in時,聽地勤說,因為機艙設置的關係,建議我把原本訂第1排的位置,換到第2排較好,空間比較不會受到此款機型的機鼻設計些許犧牲到(因它有上下兩層,頭等艙位於下層前段)!接著先來介紹一些紐約機場的大韓航空貴賓室內容。

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排快速通關道,準備過關去貴賓室

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大韓航空的KAL Lounge,也可以讓另外三家合作夥伴共同使用,大家喜愛的Priority Pass也是其一

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這次可以來使用頭等貴賓室

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紐約當天下了不小的雨,有點冷到。能上飛機前先來洗個熱水澡,真是開心

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A380的模型,帥!

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那天晚上就只有小弟使用…

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蠻基本的一些小餐包、茶包跟傳說中的辛拉麵

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水果跟酒類擺設在同一區

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倒是從冰箱內,拿了2個優格跟1個水果碟

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稍作休息後,準備搭乘這次的夢幻班機747囉!真的有點像見網友的悸動難耐啊~

此產品大器的選用1-1的配置、如之前的圖文所知,頭等座位是83吋深、24吋寬。如果平躺變成睡床模式,扶手也會根據床的高度調整,變成寬幅上昇為32吋!Kosmo Suites 2.0與新款的商務設計、據了解是由英國的專業航空坐椅設計公司-Acumen設計,與第一代的Kosmo Suites相比,Kosmo Suite 2.0的格局有完整隔間與拉門,因此個人是完全獨立的空間。

而小弟一看才知道、2A的位置竟然有4個窗戶!好寬敞啊~硬體設備簡潔典雅,非常舒適。小弟也很喜歡大韓採用的是原木色調,有一股簡潔典雅的感覺,隱私感非常好!

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整個就像是住進小套房內無誤

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座位真的又寬又大

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一起飛就招待了溫花生跟柳橙汁

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小弟181cm,腳還得很勉強地才勾到對面,空間感無敵

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真的很寬敞,坐進來的空間感,完勝長榮航空的皇璽桂冠艙喔

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抗噪一流的Bose耳機&蠻簡單的盥洗包。不好意思沒有細拍內容物,但真的很一般…

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非常舒適的睡衣,後悔沒有帶回家

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旁邊有影音遙控設備,以及很棒的置物空間可使用

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真的很喜歡個人小衣櫃的概念啊

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螢幕很大,畫質很優

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機艙的燈光會變換顏色

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變成橘色的了

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小弟不想入鏡,但空間使然只能委屈各位讀者們一下

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照另外一面,其實整體空間是足夠讓個人使用的

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盥洗台上Jurlique的乳液、單次使用品有梳子,牙刷,漱口水等等。乾燥花果乖乖的在旁邊做裝飾

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真的是我空中穿過最舒服的睡衣,沒有之一

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類PSP的娛樂系統控制器,操作界面十分簡單,而且線很好收

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影片部分小弟覺得可惜了點、沒有太新的影片

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餐桌是從左邊拉出來的,無敵霹靂大

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真的設計很簡單的菜單與酒單

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今日晚餐內容,簡潔的用字

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細心的空服姊姊把餐具擺好

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這些酒瓶都非常精緻啊

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酒類選擇還算可以

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沒有機會每一款都喝,只能說有點到的,喝起來都頗順口

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漂亮的空服姐姐很盡責的入鏡、啊不是,是上酒…小弟拍的不好,姐姐本人可是很清新脫俗的

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Cheers~跟香檳王不一樣的多層次衝擊,這款空服姐姐倒的粉紅香檳,屬於比較有點果香跟細膩汽泡的綜合,不錯喝

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前菜有比想像中好很多,干貝表面有微微炙燒過,鮪魚切丁沙拉十分新鮮,應該多要一份的

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主食是鮮魚料理,很中規中矩的演出,但不知道為何我沒吃完

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空服姐姐看小弟蠻早就要求徹餐,怕我餓到,又多給了另一份韓國拌飯的主餐

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辣醬跟麻油,上面都有大韓航空的字樣。建議一定要用~他們家餐點真的挺清淡的

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吃完正餐,由另一位空服姐姐來上水果

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只能說不會驚豔但是無負評、身為皮米資的小弟已經感恩了

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簡單洗臉刷牙後,專業的空服姐姐已經把床鋪好了。躺上去真的非常舒適,加上空調的溫度剛剛好,棉被厚度恰如其分,宛如就在五星級飯店的床上

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拉起門後,就完全是個人的單獨空間,隱私度很不錯

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躺平後看一下電影吧,不知不覺就進入夢鄉了~可稍微參考實際的寬度與長度,完全夠小弟趴睡與翻身啊!一睡就是快七個鐘頭!

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睡得好,自然胃口也開,醒來之後空服姐姐就替我準備好早餐囉!有優格跟麵包,還有麥片開胃

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離仁川機場不遠了

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早餐是鮭魚配上蘆筍,加上歐姆蛋配上烤番茄~好吃!

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吃完喝個熱茶,很愜意的呢!

以上就是JFK~ICN航線的機艙內照片心得分享。真心的覺得、只要睡得飽&空姐顏值一旦高,航程的品質都自然上昇啊!且大韓服務迅速又親切有初戀的港結。餐點部分,前菜、酒類、主菜跟點心均中上水準,雖然跟亞洲霸主-新加坡航空的頭等艙美食相比,雖說有段距離,但或許大韓風格就是走比較溫和跟低調,所以皮米資的心情已經覺得很OK了。另外,座位平躺180度後非常舒適,可以趴睡也不受影響(據說這個跟機艙設計於低噪音區有關),墊子加上去軟硬適中,不知不覺竟然連睡了7小時、讓這段旅程一下子就體驗完畢了!

下面的照片,是在凌晨轉機時、在貴賓室以及逛機場免稅店的一些隨意拍:

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轉機有大概四個小時,且免稅店都沒開,準備先來貴賓室盥洗一下

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大韓航空頭等艙貴賓室

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這是Boeing 747-8i的模型機,真是典雅

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應該是韓國在國際賽事中重要的比賽用球?

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頭一個進來,早上五六點的確沒人啊

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傳說中的按摩室及盥洗室,有種包場享受的氣氛啊

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如Randy之前分享的,有按摩椅可以使用

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回台北之前,能先洗個澡真的很棒

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非常大的淋浴間

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盥洗用品

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洗完澡,來準備挑個座位簡單吃點東西吧

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