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記者陳昭宗/雲林報導

北港與新港搭橋梁 串起笨港歷史

結合台糖復興鐵橋改建的城市空中廊道北港女兒橋,在立委蘇治芬擔任雲林縣長任內落成啟用,蘇立委為串連北港及新港觀光遊憩動線,28日邀請交通部觀光局長謝謂君、五河局洪興良課長、嘉義縣立委陳明文與蔡易餘,及嘉義縣長張花冠、行政院雲嘉區聯合服務中心執行長許根尉、雲林縣城鄉處長陳東松、縣議員蔡岳儒、北港鎮長張勝智等現地會勘,許多鄉親也到場表示關切,盼透過雲嘉區域合作治理,帶動地方觀光產業發展。

立委陳明文表示,古笨港因大洪水分隔了北港和新港,透過這座橋把北港和新港連結起來極富有故事性,並要以歷史遺產復興鐵橋不能破壞為原則整建。

嘉義縣長張花冠也說,復興鐵橋是古笨港的遺趾,因此支持蘇治芬立委的想法把北港女兒橋連結到板頭厝,並且納入越堤交趾陶文化空間更有意義。水利署第五河川局曾對橋和河川斷面太低表示反對,今經各單位現勘會談後,第五河川局及雲林縣政府均表示會全面協助支持。

立委蔡易餘說,這項很有意義的工作,希望觀光局促成並全額補助,不要造成地方政府的負擔。

立委蘇治芬表示,女兒橋已完成也得到世界建築的首獎,來此觀光的人愈來愈多、建築界的學生也都來參觀。目前復興鐵橋板頭段斷掉,希望新舊橋能由建築師的智慧設計出新風貌。非常期待新舊鐵橋代表一種新的文化在我們的世代來完成,走在北港溪的這座橋上,有過去的歷史又有新的人文風貌。

蘇治芬說,今日集結大家來關心這項計畫,把嘉義縣和雲林縣兩邊人民的情感連結的更緊密,希望橫跨雲嘉的這座魅力之橋,今年就由交通部觀光局編列結構鑑定、規劃、設計預算,明年就把預算匡列進去。

建築師廖偉立從建築設計層面回應,在規劃設計之前需經橋墩安全結構鑑定,而針對橋面太窄問題透過設計是可以克服的。在考量與舊復興鐵橋併行規劃方面,可以劣勢變優勢,增加這個案子的趣味性。

交通部觀光局長謝謂君綜合各方意見後表示,古笨港地區非常有歷史意義,能把北港的女兒橋結合朝天宮人文及復興鐵橋連結起來說故事,定將會全力支持。

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